Kapotte batterij

Kapotte batterij

Mijn vorige  blog ging over batterijen opladen (zie batterij opladen), maar deze keer neem ik batterij letterlijk, namelijk die van de scootmobiel.

Toen mijn mama stierf heb ik haar 6 jaar oude scootmobiel gekregen waar ik veel plezier van heb gehad tot 2 jaar terug, toen die batterij mij niet ver meer bracht. Ondertussen had ik wel het gemak en de vrijheid van een scooter leren kennen. Ik ben dan voor een nieuwe gaan kijken.

De keuze in scootmobiels is groot, maar gelukkig hebben ze mij in de winkel goed geholpen om de juiste scootmobiel te vinden. Het werd een buitenscooter omdat deze groter zijn (ik ben 1m80) en omdat deze een groter bereik hebben.

Ik rijd regelmatig de maximale snelheid, maar ook heel regelmatig maar aan stapsnelheid (als ik ga “wandelen” met mijn vrouw). De maximum radius was nieuw iets van een 30 km.

Nu 2 jaar later kon ik nog amper 10km ver met mijn scootmobiel. Dat gaf de nodige stress of ik nog thuis zou geraken, wat gelukkig steeds gelukt is.

Een nieuwe batterij was dus nodig en omdat de vorige niet ver genoeg ging, vroeg ik een zwaardere (gel)batterij. Die moet ik de eerste keren zo goed als leeg rijden voor ik hem terug oplaad. 66 km later heb ik hem voor de eerste keer opgeladen (hij was wel echt leeg) en dat door het grootste gedeelte op maximum snelheid te rijden. Het geeft een heerlijk gevoel om zonder zorgen tochtjes te kunnen maken die verder reiken dan dat ik met de fiets kan doen. Wat niet moeilijk is vermits ik met de fiets niet ver geraak 😊.